這個水龍頭回家時還是感應式的，怎么才過了一個年就變成按壓式的了?”昨天記者在南京站采訪時，無意間在洗手間聽到一位旅客這樣嘀咕。不看不知道，一看嚇一跳，南京站先進的感應式水龍頭竟有70％左右壞掉，換成了按壓式的。

　　七成感應龍頭被掰壞

　　南京新火車站不僅外觀上可以說是國內最漂亮的車站，硬件設計上在國內也領先，6個普通候車室的水龍頭全部設計安裝了目前最先進的感應式龍頭，據說一個龍頭最少三四百元。據設計方介紹，感應式龍頭主要是為了節約用水，同時也是希望提高車站的硬件水平?！　?

　　但記者昨天在南京站采訪時卻發現，這些先進的感應式龍頭大都消失了。在第四候車室的洗手間，記者數了一下，8個龍頭靠門的5個已全換成按壓式的，水龍頭上的提示語“伸手有水”也換成了“按壓即有水”?！　?

　　據清潔工介紹，這些水龍頭全是在春運期間被掰壞的，“有些人沒見過這種先進的龍頭，拼命往上掰或者住下按，時間一長就壞了，車站只好換成現在這種按壓的?！庇浾呖吹?，新換的龍頭按一下，水流一點之后自己會斷，結果有的旅客左右手輪換著按壓?！罢者@種按法，過兩天這個龍頭也會壞。”清潔工無奈地說。　

　　記者隨后在其他幾個候車室看到，龍頭情況大都如此，有的甚至全部更換。只有備用的第六候車室由于旅客少，龍頭還沒有更換。

　　先進設施需共同愛護　

　　據南京站相關負責人員介紹，春運前感應式龍頭只是修修補補，春運開始25天，就開始大范圍損壞，現在已更換70%了。據了解，在舊車站用的是旋轉水龍頭，經常有人用后不關，水嘩嘩直流。不僅如此，很多乘客開龍頭時狠命關緊，導致龍頭經?；z。現在好了，感應式水龍頭的確很節水，但很多人不會用，還是不行，只得換成現在這種比較節水的按壓式龍頭。

　　在采訪時，一位旅客對火車站此種設施表示了質疑，“很多出外務工的農民兄弟不懂得新鮮事物，火車站在普通旅客候車室選用最高檔的設施就是為了要面子、上檔次嗎?壞了再換這不是浪費嗎?”火車站這位負責人對此解釋：“選用這么高檔的龍頭是設計方的設計，我們之前：—直擔心會有旅客不會用瞎掰，但社會在進步，不僅車站硬件要跟上，一些先進文化、先進設施也要向大眾普及，否則他們永遠也跟不上社會的進步?！?/p>